Materiały opóźniające płomienie odnoszą się do materiałów, które mogą hamować lub opóźniać spalanie, ale nie są łatwe do spalania. Obecnie są one głównie podzielone na cztery kategorie: organiczne i nieorganiczne, halogenowe i niehalogenowe. Są one głównie stosowane w tworzywach tworzywowych, piankowych tworzyw sztucznych, filmach, tekstyliach, powłokach, gumowej, motoryzacyjnej części wnętrz, produktach elektrycznych i elektronicznych itp., I są szeroko stosowane w transporcie kolejowym, lotniczej, elektronice, materiałach budowlanych, tkaninach, meblach gospodarstwa domowego i innych polach.
Materiały opóźniające płomienie są jednym z ważnych materiałów związanych z bezpieczeństwem społecznym i bezpieczeństwem życia ludzi i mienia oraz są niezbędnymi kluczowymi materiałami. Zwłaszcza w niektórych szybko rozwijających się branżach wrażliwych na ogień, takich jak tranzyt kolejowy, lotnisko, samochody itp., Wybór materiałów w pełni rozważy opóźniający płomień, niski dym, nietoksyczne i inne cechy materiałów. Wraz z rozwojem branży wprowadzono i stopniowo ulepszono standardy testowania wydajności płomienia mające zastosowanie do tej branży.
Wiele materiałów, takich jak tekstylia, tworzywa sztuczne, guma itp., Ma szeroki zakres zastosowań, a konsumpcja różnych materiałów cywilnych i przemysłowych rośnie z roku na rok. Standardy opóźniające płomienie, które należy spełnić, stają się również coraz bardziej złożone. Przykładając tekstylia, istnieje około 43 metod testowania opóźnienia płomienia w Chinach. Dla wielu firm materialnych opóźniających płomienie szczególnie ważne jest spełnienie wymagań dotyczących wydajności płomienia w odpowiednim dziedzinie. Zwłaszcza w dziedzinie transportu kolejowego i lotnictwa cywilnego istnieją niezależne i ścisłe standardy przemysłu/przedsiębiorstwa oraz szczegółowe wymagania testowe. Ten artykuł zawiera szczegółowe wprowadzenie do standardów opóźniających płomienie tych dwóch typowych branż, mając nadzieję, że będą pomocne dla wszystkich.
Szybki rozwój przemysłu tranzytowego w ostatnich latach przyniósł nowe możliwości przedsiębiorstw tranzytowych kolejowych w całym kraju. Bezpieczny i stabilny rozwój pojazdów tranzytowych kolejowych wynika z prawidłowego wyboru materiałów tranzytowych. Ogień i opóźniające się wydajność pojazdów i wnętrz odgrywa kluczową rolę w bezpieczeństwie procesów transportowych. Rynki krajowe i zagraniczne mają coraz bardziej wysokie wymagania dotyczące możliwości opóźniających się i płomienia komponentów niemetalicznych i materiałów pojazdów transportowych. Odpowiednie standardy i dyrektywy opóźnienia ognia i płomienia zostały wydane zarówno w kraju, jak i za granicą, stając się wymaganiami wstępnymi dla rynku lokalnego.
